171287metadatasetde3131147395429417724539431101710Das Datenpaket stellt die Daten des ASFINAG Ereignismanagement bzw. der Verkehrsredaktion zur Verfügung und umfasst Ereignistypen wie Geisterfahrer, Unfälle, Pannen, Sperren, Starkwetterereignisse, etc. verortet am ASFINAG Streckennetz. Die Daten werden als Safety related traffic information (SRTI) bezeichnet und sollen so schnell wie möglich bei den Fahrzeugen, welche am Streckennetz der ASFINAG unterwegs sind oder eine Fahrt antreten wollen, verfügbar sein. Die ASFINAG nutzt diese Daten beispielsweise im ASFINAG Routenplaner bzw. sind diese Daten auch im EVIS Widget sichtbar. Die Ereignis-Daten werden in diesem Datenprofil als DATEX II Situations mit SituationRecords abgebildet. Ein Unfall, ein Stau und eine Sperre werden jeweils als eigener SituationRecord mit einem eigenen Typ und entsprechenden weiteren DATEX II Attributen abgebildet. Existieren zum Beispiel ein Stau und eine Sperre aufgrund eines Unfalls, dann werden diese Daten zu einer DATEX II Situation gruppiert. https://contentportal.asfinag.at/data2027-01-31 00:00:002026-01-01 00:00:00<p><a href="https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html" id="menurb33" name="CC-BY 4.0 ASFINAG" rel="noreferrer noopener" target="_blank" title="CC-BY 4.0 ASFINAG">https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html</a></p> <p>24x7 Betrieb, Quasi-Echtzeit, qualtitätsgesichert durch spezialisiertes Personal</p> 170170997,996,475,411,454,388,923,922,455,418,456,419,457,420,122,123,464,421,465,422,467,424,466,423,471,428,469,426,468,425,948,947897126576828710658,58664,665,666,667https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/171189309metadatasetde3131147947212817724534321101890Das Datenpaket stellt die Daten des ASFINAG Baustellenmanagements zur Verfügung und umfasst Ereignistypen wie Baustellen, Instandhaltungsarbeiten, Sanierungen, aber auch vorgeplante Veranstaltungen (z.B. Triathlon) am ASFINAG Streckennetz. Die ASFINAG nutzt diese Daten beispielsweise im ASFINAG Routenplaner bzw. sind diese Daten auch im EVIS Widget sichtbar. Die Ereignis-Daten werden in diesem Datenprofil als DATEX II Situations mit SituationRecords abgebildet. Baustellen bzw. auch geplante Veranstaltungen können mit sehr hoher Detaillierung digital erfasst werden. So werden z.B. Geschwindigkeitstrichter und auch die Spurführung in einer Baustelle oder bei einer Sperre aufgrund einer vorgeplanten Veranstaltung sehr detailliert in diesem Datenprofil beschrieben.https://contentportal.asfinag.at/data2027-01-31 00:00:002026-01-01 00:00:00<p><a href="https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html" name="CC-BY 4.0 ASFINAG" target="_blank" title="https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html">https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html</a></p> <p>24x7 Betrieb, Quasi-Echtzeit, qualitätsgesichert durch spezialisiertes Personal</p> 170170914,915,364,430,365,431,366,432,367,433,368,434,944,945,383,449,384,450,385,451,543,542,949,950,387,453,395,460,386,452,397,462,996,997,411,475,388,454,922,923,418,455,419,456,420,45789657682871058664,665,666,667https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/189190310metadatasetde3131147947336917724536641101900Das Datenpaket stellt die aktuellen Schaltzustände von Wechselverkehrszeichen zur Verfügung. Die Daten sind insbesondere hilfreich, um Straßennutzern aktuelle Informationen zu Wechselverkehrszeichen (z.B. Geschwindigkeitsbeschränkungen, Überholverbote, Gefahrenzeichen, etc.) im Fahrzeug anzeigen zu können so wie sie auch entlang des ASFINAG Streckennetzes live angezeigt werden. Folgende Inhalte sind in den Traffic signs enthalten: -) Blechschilder -) Wechselverkehrszeichen * Wechselzeichengeber / Variable message signs (VMS) * Wechseltextanzeigen / Variable text panels (VTP) * Wechselwegweise / Variable direction signs (VDS) https://contentportal.asfinag.at/data2027-01-31 00:00:002026-01-01 00:00:00<p><a href="https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html" name="CC-BY 4.0 ASFINAG" target="_blank" title="https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html">https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html</a></p> <p>24x7 Betrieb, Quasi-Echtzeit, qualitätsgesichert durch spezialisiertes Personal</p> 170170945,944,449,383,450,384,542,543,453,387,460,39589657682871058664,665,666,667https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/190191311metadatasetund3131147947369917724535121101910Das Datenpaket stellt die aktuell gemessenen sowie die bei freier Fahrt üblichen abschnittsbezogenen Reisezeiten zur Verfügung. Die Daten sind insbesondere hilfreich, um aktuelle Verlustzeiten auf Strecken sowie die Reisezeiten, z.B. für die Routenplanung, zu berechnen. Die ASFINAG nutzt diese Daten beispielsweise im ASFINAG Routenplaner. Folgende Inhalte sind in den Reisezeiten enthalten: travelTime: aktuelle abschnittsbezogene Fahrtdauer in Sekunden aktuell gemessen freeFlowTravelTime: theoretische abschnittsbezogene Fahrtdauer in Sekunden bei freier Fahrt Somit kann auch die abschnittsbezogene Verlustzeit einfach berechnet werden (travelTime - freeFlowTravelTime). Die abschnittsbezogene Fahrtdauer ist jeweils für Autos (vehicleType: car) und LKW (vehicleType: lorry) in den Daten enthalten. https://contentportal.asfinag.at/data2027-01-31 00:00:002026-01-01 00:00:00<p><a href="https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html" name="CC-BY 4.0 ASFINAG" target="_blank" title="https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html">https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html</a></p> <p>24x7 Betrieb, Quasi-Echtzeit, qualitätsgesichert durch spezialisiertes Personal</p> 170170122,123,464,421,466,42389657682871058664,665,666,667https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/191192312metadatasetund3131147947403617724543311101920Das Datenpaket stellt die ASFINAG Daten zur Rastanlagen zur Verfügung. Die Daten sind insbesondere hilfreich, wenn man entlang der Strecke eine Fahrtunterbrechung plant und dabei spezielle Infrastruktur (Restaurant, Tankstelle, Dusche, Hotel, WLAN, Defibrillator, etc.) vorfinden möchte. Die ASFINAG nutzt diese Daten beispielsweise in der ASFINAG Rastanlagensuche (hier sind auch Daten aus den umliegenden österreichischen Nachbarländern sichtbar – diese sind nicht in diesem Datenpaket enthalten). Folgende Inhalte sind in den Rest-, commuting and truck parking areas enthalten: -) Verortung der Rastanlagen inkl. deren Infrastruktur (Anzahl PKW- und LKW-Stellplätze, Restaurant, Tankstelle, Dusche, Hotel, WLAN, Defibrillator, etc.) -) Status der Rastanlagen ASFINAG Referenzservice: https://www.asfinag.at/parken-rasten/rastanlagensuche https://contentportal.asfinag.at/data2027-01-31 00:00:002026-01-01 00:00:00<p><a href="https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html" name="CC-BY 4.0 ASFINAG" target="_blank" title="https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html">https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html</a></p> <p>24x7 Betrieb, Quasi-Echtzeit, qualitätsgesichert durch spezialisiertes Personal</p> 170170439,373,939,938,440,374,480,416,481,417,921,92089657682871058664,665,666,667https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/192194314metadatasetund3131147947475717724538361101940Das Datenpaket stellt die Informationen bereit welches ASFINAG Mautprodukt zur Befahrung von bestimmten Streckenabschnitten benötigt werden. Ebenfalls sind die aktuellen Preise der Mautprodukt enthalten. Im Datenpaket wird zwischen PKW und Motorrädern unterschieden. Das Datenpaket Tolling stellt keine Informationen für Fahrzeuge über 3,5t bereit. Die Tolling Daten sind insbesondere hilfreich, wenn man ein internationales Routing-Service anbieten möchte und dabei auch angeben will welche Kosten für die Befahrung der Strecken anfallen. Folgende Inhalte sind in den Tolling Daten enthalten: -) Sondermautstrecken (auch Teilstrecken) und Ticketpreise für Einzelfahrten -) Vignettenbefreite Strecken -) Vignettenpflichtige Strecken Zur Befahrung von Sondermautstrecken ist keine Vignette nötig. Es muss aber eine Gebühr für die Befahrung der Sondermautstrecke bezahlt werden. https://contentportal.asfinag.at/data2027-01-31 00:00:002026-01-01 00:00:00<p><a href="https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html" name="CC-BY 4.0 ASFINAG" target="_blank" title="https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html">https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/de/cc-by-40-asf.html</a></p> <p>24x7 Betrieb, Quasi-Echtzeit, qualitätsgesichert durch spezialisiertes Personal</p> 170170110,134,436,370,437,371896576828710658,58664,665,666,667https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/194229353metadatasetund2851155567502117758212011102290<p>Kurzparkzonen / parkraumbewirtschaftete Zonen (detaillierte Polygon-Darstellung)</p> <p>verfügbare Attribute:<br /> - Gültigkeitszeiten<br /> - max. Parkdauer<br /> - Preise<br /> - Bezahlmöglichkeiten und verfügbare Payment Provider<br /> - Ausnahmen</p> - Weiterführende Links</p> <p>Abdeckung (Stand April 2025): 59 Städte <br /> Amstetten, Bad Aussee, Baden, Bad Ischl, Bischofshofen, Bludenz, Braunau, Bregenz, Bruck an der Leitha, Brunn am Gebirge, Dornbirn, Eferding, Eisenstadt, Feldkirch, Fischamend, Freistadt, Gerasdorf, Graz, Hallein, Hard, Hohenems, Hollabrunn, Innsbruck, Klagenfurt, Klosterneuburg, Korneuburg, Krems, Langenzersdorf, Lauterach, Laxenburg, Leoben, Leopoldsdorf, Linz, Lochau, Lustenau, Mattersburg, Melk, Mistelbach, Mödling, Neusiedl am See, Oberwart, Perchtoldsdorf, Purkersdorf, Salzburg, Schärding, Schwechat, Stockerau, St. Pölten, Telfs, Tulln, Villach, Vösendorf, Vösendorf SCS, Waidhofen, Wels, Wien, Wiener Neustadt, Wörgl, Zell am See</p>www.oeamtc.at/parken2027-04-09 00:00:002026-04-10 00:00:00<p>Datennutzung: Vertragliche Vereinbarung erforderlich, Datensatz kostenpflichtig (Mustervereinbarung als Download)</p> <p>Datengrundlage: offizielle Verordnungen der Kommunen</p> <p>Darstellungsform: detaillierte Polygone, alle Attribute in strukturierter Form</p> <p>Aktualisierung: 1 x pro Quartal sowie bei Bedarf (Änderung der Kurzparkzone / Parkraumbewirtschafteten Zone), Wien: alle 2 Wochen</p><p>Datenschema-Beschreibung und Funktionen der REST API als Anlage im Mustervertrag.</p> 222222439,373,582,583,480,416,481,417,921,92099713702747980871061664,665,666https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/229230354metadatasetund2851155567538617758212451102300<p>Kurzparkzonen / parkraumbewirtschaftete Zonen (detaillierte Polygon-Darstellung)</p> <p>verfügbare Attribute:<br /> - Gültigkeitszeiten<br /> - max. Parkdauer<br /> - Preise<br /> - Bezahlmöglichkeiten und verfügbare Payment Provider<br /> - Ausnahmen</p> - Weiterführende Links</p> <p>Abdeckung (Stand April 2025): 59 Städte <br /> Amstetten, Bad Aussee, Baden, Bad Ischl, Bischofshofen, Bludenz, Braunau, Bregenz, Bruck an der Leitha, Brunn am Gebirge, Dornbirn, Eferding, Eisenstadt, Feldkirch, Fischamend, Freistadt, Gerasdorf, Graz, Hallein, Hard, Hohenems, Hollabrunn, Innsbruck, Klagenfurt, Klosterneuburg, Korneuburg, Krems, Langenzersdorf, Lauterach, Laxenburg, Leoben, Leopoldsdorf, Linz, Lochau, Lustenau, Mattersburg, Melk, Mistelbach, Mödling, Neusiedl am See, Oberwart, Perchtoldsdorf, Purkersdorf, Salzburg, Schärding, Schwechat, Stockerau, St. Pölten, Telfs, Tulln, Villach, Vösendorf, Vösendorf SCS, Waidhofen, Wels, Wien, Wiener Neustadt, Wörgl, Zell am See</p>https://www.oeamtc.at/news/wien/oeamtc-app-bietet-orientierung-ueber-kurzparkzonen-und-alternativen-282538752027-04-09 00:00:002026-04-10 00:00:00<p>Datennutzung: Vertragliche Vereinbarung erforderlich, Datensatz kostenpflichtig (Mustervereinbarung als Download)</p> <p>Datengrundlage: offizielle Verordnungen der Kommunen</p> <p>Darstellungsform: detaillierte Polygone, alle Attribute in strukturierter Form</p> <p>Aktualisierung: 1 x pro Quartal sowie bei Bedarf (Änderung der Kurzparkzone / parkraumbewirtschafteten Zone), Wien: alle 2 Wochen</p> 222222439,373,582,583,480,416,481,417,921,920100713687985871061664,665,666https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/230232356metadatasetund2851155600723017758212691102320<p>Off-Street-Parkings POIs – öffentlich nutzbare kommerzielle Parkgaragen und Park &amp; Ride-Anlagen</p> <p>Verfügbare Attribute:<br /> - Adresse / Name<br /> - Geo-Daten (Schwerpunkt-Koordinate)<br /> - Öffnungszeiten<br /> - Preise und Bezahl-Optionen (z.B. Kreditkarte)<br /> - Betreiber-Informationen und Kontakt-Möglichkeit<br /> - aktuelle Auslastungsdaten (frei / belegt) für rd. 35% Prozent der Daten vorhanden<br /> - Ausstattung (z.B. Barrierefreiheit, Sicherheitseinrichtungen)</p> <p><strong>Abdeckung:</strong> Österreichweit rd. 80 % aller Offsetreet-Parking-Einrichtungen (ca. 2.000 Einzel-POIs)</p>https://www.oeamtc.at/routenplaner/poi/parken?lat=48.18964220000001&long=16.41253489999997&zoom=122027-04-09 00:00:002026-04-10 00:00:00<p>Datennutzung: Vertragliche Vereinbarung erforderlich, Datensatz kostenpflichtig (Mustervereinbarung als Download)</p> <p>Aktualisierung:<br /> - Stammdaten 1 x pro Quartal, bei Bedarf häufiger (z.B. Um-/Aus-/Neubau einer Anlage<br /> - Auslastungsdaten: alle 5 min.</p> <p>Quelldaten: Inhalte werden unmittelbar vom Betreiber bezogen</p> <p>User-Feedback: in der ÖAMTC-APP (www.oeamtc.at/app) Möglichkeit, direktes Feed-Back zu den einzelnen Datensätzen zu geben inkl. Ansuchen um Korrektur</p><p>Datenschema-Beschreibung und Funktionen der REST API als Anlage im Mustervertrag.</p> 222222439,373,582,583,440,374,480,416,481,417,570,571,578,579,921,920907137479808710658,58,60,61,482664,665,667,668,669907https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/232247371metadatasetund6931156449196217700496641102470<p>We developed TomTom Intermediate Traffic to deliver detailed, real-time traffic content to business customers who integrate it into their own applications. Target customers for TomTom Intermediate Traffic include automotive OEMs, web and application developers and governments. We deliver bulk traffic flow information that provides a comprehensive view of the entire road network. Our real-time traffic products are created by merging multiple data sources, including anonymized measurement data from over 550 million GPS- enabled devices. TomTom Intermediate Traffic Events provides information on the current observed congestion and incidents on roads in all countries where we offer this service. Traffic ‘incidents’ in this context includes information like closed roads, lane closures, construction zones and accidents and&nbsp;current observed speed on roads in all countries where TomTom live traffic information services are available.</p> <p>&nbsp;</p> https://developer.tomtom.com/intermediate-traffic-service2027-01-27 00:00:002026-01-28 00:00:00<p>Our real-time traffic products are created by merging multiple data sources, including anonymized measurement data from over 550 million GPS-enabled devices. TomTom has quality mechanisms in place via our Fusion Engine to validate information.&nbsp;</p> 246914,915,364,430,365,431,366,432,367,433,368,434,369,435,944,945,383,449,384,450,385,451,543,542,387,453,395,460,386,452,397,462,996,997,411,475,388,454,922,923,418,455,419,456,420,457,123,122,421,464,422,465,424,467,423,466,428,471,426,469,425,468,136,394,39389657982879658,58,60,61664,665,666,667,668,669https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/247257381metadatasetund5681157106573217763515541102570<p><strong>E-Control Ladestellenverzeichnis – eine Initiative des Bundesministerium Nachhaltigkeit und Tourismus entsprechend § 3(5) Bundesgesetz zur Festlegung einheitlicher Standards beim Infrastrukturaufbau für alternative Kraftstoffe bzw. gemäß der österreichischen Ladepunkt-Daten-Verordnung und der Alternativ Fuel Infrastructure Regulation (AFIR).</strong><br /> Unter www.ladestellen.at können sich Verbraucher zu einem bestimmten Standort die nächstgelegenen zehn öffentlichen Stromladestellen anzeigen lassen. Die Ladestellen erscheinen auf einer Karte und werden jeweils nach Entfernung (Luftlinie) aufgelistet sortiert. Außerdem zeigt das E-Control Ladestellenverzeichnis zu jeder Ladestelle und den dort vorhandenen Ladepunkten weitere Informationen, wie Steckertypen, Ladeleistung, Zahlungsoptionen gem. der o.g. Verordnungen.</p> https://api.e-control.at/charge/1.0/swagger-ui.html?urls.primaryName=public-api#/2027-04-14 00:00:002026-04-15 00:00:00<p>https://admin.ladestellen.at/#/api/registrieren</p> <p>Die Betreiber von öffentlich zugänglichen Ladepunkten sind gesetzlich verpflichtet, deren Standorte und umfassende Daten zu jedem Ladepunkt und jeder Ladestelle in das Ladestellenverzeichnis zu melden (§ 3(5) Bundesgesetz zur Festlegung einheitlicher Standards beim Infrastrukturaufbau für alternative Kraftstoffe; Ladepunkt-Daten-Verordnung, AFIR). Dies umfasst insbesondere auch die Ad-Hoc-Preise für das Laden ohne Ladevertrag sowie den Status (frei/besetzt) jedes Ladepunktes in Echtzeit. Siehe dazu: https://www.e-control.at/ladestellenverzeichnis/daten-2025</p> <p>Nicht mehr in Betrieb befindliche Ladepunkte und Ladestellen sind gem. der o.g. Vorschriften von den Betreibern innerhalb von 14 Tagen eigenständig aus dem Verzeichnis zu löschen.</p> <p>Datex 2 v3.2 -&gt;&nbsp;Get the status of all the sites, stations and charging points</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> 256256941,940,442,376,444,378,584,5851047136986578828710658,58,60,61664,665,666,667,668https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/257263389metadatasetund3131157849982417724537541102630This feed provides unplanned and safety-related traffic events, as an ATOM feed. The data can be accessed via a browser or an RSS/ATOM client. https://contentportal.asfinag.at/data2027-01-31 00:00:002026-01-01 00:00:00<p>https://contentportal.asfinag.at/assets/licenses/cc-by-40-asf/en/cc-by-40-asf.html</p> 24x7 Betrieb, 10 Minuten Takt, qualitätsgesichert durch spezialisiertes Personal170170915,914,430,364,431,365,432,366,433,367,434,368,435,369,945,944,449,383,450,384,451,385,542,543,453,387,460,395,452,386,462,397,997,996,475,411,454,388,923,922,455,418,456,419,457,420,122,123,464,421,465,422,467,424,466,423,471,428,469,426,468,425,948,947927475848610658,58679,680,681,682,683,684,685,686,687,688,689,670,671,672,673,674,675,676,677,678,664,665,666,667,668,669https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/263266392metadatasetund6451158148933417655310811102660Der GTFS Soll-Fahrplan der ÖBB umfasst die Verkehre innerhalb des österreichischen Verkehrsnetzes der ÖBB-Personenverkehr AG sowie die eigenwirtschaftlichen Verkehre der City Air Terminal Betriebsgesellschaft m.b.H. und der Montafonerbahn AG im einheitlichen GTFS-Format. Detailbeschreibungen zum GTFS Format finden Sie hier: https://gtfs.org/documentation/overview/ Fahrplandaten der ÖBB Züge im Format NeTEx Fahrplandaten der ÖBB-Personenverkehr AG werden im NeTEx Format in Kooperation mit den Mobilitätsverbünden Österreich unter folgendem Link veröffentlicht: https://data.mobilitaetsverbuende.at/de/data-setshttps://data.oebb.at/de/datensaetze~soll-fahrplan-gtfs~2026-12-12 00:00:002025-12-15 00:00:00<p><a href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.de">https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/deed.de</a></p> Soll-Fahrplandaten für eine gesamte Fahrplanperiode. Eine Aktualisierung der Daten erfolgt bei Fahrplanwechsel.265368927,926,628,629,600,601,606,607,610,6111047187037476828610659679,681https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/266269395metadatasetund5191158383342217770373881102690Die ÖV-Güteklassen analysieren österreichweit die Erreichbarkeit eines Standorts mit fahrplangebundenem Öffentlichen Verkehr. Der Datensatz umfasst zwei Elemente: die Haltestellenkategorie (Kategorisierung nach Verkehrsmittel und Bedienintervall) und die fußläufige Erreichbarkeit der Haltestelle (Distanzklassen). Die Kombination beider Faktoren bestimmt die ÖV-GK eines Standorts. Stichtage: Werktag & Pfingstdienstag Update: Jährlich seit 2016 (aktuell 2025) Mehr Infos & Haftungsausschluss: https://www.oerok.gv.at/raum/themen/raumordnung-und-mobilitaet Die Bedarfsverkehr-Güteklassen sind ein österreichweit einheitliches Modell zur räumlichen Darstellung der Erschließungsqualität von Standorten und Gebieten durch Bedarfsverkehre, die von den Bundesländern ausgewählt wurden. Sie dienen als eigenständiger Layer und ergänzen die fahrplangebundenen ÖV-Güteklassen.https://files.austriatech.at/d/33971b2d51a348a5958d/2027-04-24 00:00:002026-04-24 00:00:00<p>Datennutzung - Haftungsausschluss unter: https://www.oerok.gv.at/raum/themen/raumordnung-und-mobilitaet</p> Datenbasis (ÖV-GK): GIP; VAO; MVÖ Datenbasis (BV-GK): GIP; Bundesländer/Verbünde, INSPIRE Adressregister<p><strong>ÖV-Güteklassen</strong></p> <p>Shapefiles:</p> <p>1) Ein Punkteshapefile mit den kategorisierten Haltestellen<br /> 2) Die berechneten Flächen der ÖV-Güteklassen<br /> 3) Die mit den Flächen der ÖV-Güteklassen verschnittenen 100m-Rasterzellen</p> <p><br /> <strong>Bedarfsverkehr-Güteklassen</strong></p> <p>2 GeoPackages und 1 Excel Tabelle:</p> <p>1)&nbsp;Auflistung der übermittelten Bedarfsverkehr Anbieter, ausgefüllter Kriterienkatalog und Bestimmung der Konformität zu Kriterienkatalog</p> <p>2)&nbsp;Punkt-Geometrie mit allen Haltepunkten der Kriterienkatalog konformen Bedarfsverkehre bzw.&nbsp;Adresspunkten der komplementären Bedarfsverkehre</p> <p>3)&nbsp;Polygon-Geometrie mit den Flächen der Bedarfsverkehr Güteklassen bzw.&nbsp;mit den Flächen welche die komplementären Bedarfsverkehre versorgen</p> 267754,755,756,7571037037475858710659,660,661679,681,682,683,684,686,687,688,689,1002https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/269274400metadatasetde5191159764746817712243211102740Im Rahmen der Neuerstellung des "Verkehrsmodell Österreich" und des Projekts "Verkehrsprognose Österreich 2040+" (Auftraggeber: Bundesministerium für Klimaschutz, Umwelt, Energie, Mobilität, Innovation und Technologie (BMK), ASFINAG Service GmbH und ÖBB-Infrastruktur AG) wurde eine Erhebung zum Verkehrsverhalten der österreichischen Wohnsitzbevölkerung nach dem Stated-Preference-Ansatz durchgeführt. Das Hauptergebnis sind SP-Daten für die Schätzung diskreter Entscheidungsmodelle zur Modellierung des Personenverkehrs in Österreich. Die Gesamt-Nettostichprobe enthält ca. 1.850 Personen mit SP-Interviews sowie Teilstichproben nach Tourzweck- und Verkehrsmittel-Segmenten. Der Datensatz umfasst die Meta- und Mikrodaten als Excel-File. Weitere Informationen finden Sie unter: www.verkehrsmodell.athttps://mobilitydata.gv.at/kontakt/519/Datenerhebung%20Personenverkehr%20(Verkehrsmodell%20%C3%96sterreich)2027-02-16 00:00:002026-02-16 00:00:00Erhebungsdesign auf Basis KOMOD Handbuch. Pretest wurde mit 600 Haushalten (brutto) durchgeführt267755,754,757,756887478858710658,58,60,61,659,660,661,482679,681,682,683,684,685,686,687,688,689,670,671,672,673,674,675,676,677,678,664,665,667,668,669https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/274275401metadataseten5191159773058917712243211102740Within the scope of the implementation of the new Transport Model Austria and the project, Transport Forecast Austria 2040+ (commissioned by the Federal Ministry for Climate Action, Environment, Energy, Mobility, Innovation and Technology (BMK), ASFINAG Service GmbH und ÖBB-Infrastruktur AG) a stated preference survey was conducted on the mobility behaviour of the Austrian resident population. The main result is SP data for the estimation of discrete decision models for modelling passenger transport in Austria. The total net sample contains about 1.850 persons with SP interviews as well as subsamples segments for tour purpose and means of transport. The data set includes the meta and micro data as Excel files. Further information can be found at: www.verkehrsmodell.athttps://mobilitydata.gv.at/en/contact/519/SP%20survey%20for%20passenger%20transport%20(Transport%20Model%20Austria)2027-02-16 00:00:002026-02-16 00:00:00Survey design was based on the KOMOD manual. Pretest was conducted with 600 households (gross)267755,754,757,756887478858710658,58,60,61,659,660,661,482679,681,682,683,684,685,686,687,688,689,670,671,672,673,674,675,676,677,678,664,665,667,668,669https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/275282410metadatasetund6621162566090217642311141102820Im Rahmen der Delegierten Verordnung (EU) 2024/490 zu MMTIS – Multimodal Travel Information Services) werden maschinenlesbare Daten zu Anlagen der ÖBB-Infrastruktur AG im NeTEx-Format bereitgestellt. Die aktuellen NeTEx-Daten zum Fahrplanjahr 2025/2026 stehen in der Datei NETEX_2026.zip zur Verfügung. Die zugehörige Metadatenbeschreibung befindet sich innerhalb der ZIP-Datei unter dem Namen Netex_Datenbeschreibung.pdf. Zusätzlich werden Daten zu Zugfahrten – einschließlich Ausfällen und Verspätungen – in den bereitgestellten CSV-Dateien bereitgestellt.https://data.oebb.at/de/datensaetze~datenbereitstellung_delegierte_verordnung_eu_2024-490~2026-11-27 00:00:002025-11-27 00:00:00siehe Datensatz/Service Beschreibung<p>siehe Datensatz/Service Beschreibung</p> 265265439,373,570,571,578,579,941,940,442,376,925,924,560,561,562,563,927,926,566,567,616,617,600,601,602,603,608,609,636,637,931,930,574,575,652,653,754,755,756,757,921,92010371869869575828710659679,681,682https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/282285413metadatasetund8241163663994517725432891102850Die Soll-Fahrplandaten des öffentlichen Verkehrs werden durch die Mobilitätsverbünde Österreich OG gesammelt und pro Datenlieferant im NeTEx Format bereitgestellt.https://data.mobilitaetsverbuende.at/de/data-sets2026-12-12 00:00:002025-12-14 00:00:00Die Dateninhalte bilden in der Regel das gesamte Fahrplanjahr ab, jeweils beginnend vom zweiten Sonntag im Dezember bis zum zweiten Sonntag im Dezember des Folgejahres. Die Fahrplandaten werden über verschiedene automatisierte Prozesse gesammelt und qualitätsgesichert bereitgestellt. Die Datenlieferanten können täglich angepasste Fahrplandaten liefern, die Datensätze werden automatisch bei Änderung aktualisiert.250302,303,304,305,306,307,308,265,344913,912,624,625,935,934,927,926,616,617,628,629,600,601,602,603,604,605,606,607,626,627,608,609,610,611,632,63310471369869576828710658,58,60,61,659,660,661679,682,683,684,685,686,687,688,689https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/285289419metadatasetund8241163699077417725432931102890Die Soll-Fahrplandaten des öffentlichen Verkehrs werden durch die Mobilitätsverbünde Österreich OG gesammelt und pro Datenlieferant im einheitlichen GTFS Format bereitgestellt.https://data.mobilitaetsverbuende.at/de/data-sets2026-11-30 00:00:002025-12-01 00:00:00Die Dateninhalte bilden in der Regel das gesamte Fahrplanjahr ab, jeweils beginnend vom zweiten Sonntag im Dezember bis zum zweiten Sonntag im Dezember des Folgejahres. Die Fahrplandaten werden über verschiedene automatisierte Prozesse gesammelt und qualitätsgesichert bereitgestellt. Die Datenlieferanten können täglich angepasste Fahrplandaten liefern, die Datensätze werden automatisch bei Änderung aktualisiert.250302,303,304,305,306,307,308,265,344913,912,624,625,935,934,927,926,616,617,628,629,600,601,602,603,604,605,606,607,626,627,608,609,610,611,632,63310471369676828710658,58,60,61,659,660,661,662679,682,683,684,685,686,687,688,689https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/289291421metadatasetde5731163713683517509207871102910Unabhängige und einheitliche Datenschnittstelle für interoperables Carsharing. Ermöglicht die Vernetzung von Carsharing-Betreibern untereinander, auch wenn unterschiedeliche Telematik- und Buchungssoftware eingesetzt wird. Ermöglicht auch Anbindung für reine Mobility-Provider ohne eigene Flotte - MaaS. Die Schnittstelle wird typischerweise vom Softwareanbieter in sein Produkt (Telematik- und Buchungssystem, Apps) implementiert - der Dienst steht damit den Betreibern die diese SW anwenden zur Verfügung. Zur technischen Schnittstelle bietet carsharing.link einen organisatorischen Rahmen, womit Flottenbetreiber ihre Mobilitätsangebote koordiniert in Richtung Mobilityprovider vermarkten können. Im Projektjahr 2023 fand eine Refactoring statt. Es wurden Feedback von Buchungssoftare-Anbietern und internationale Aspekte einbezogen. Das Roamingnetzwerk läuft dzt. im erweiterten Feldtest im OÖ Zentralraum. Für 2024 ist die Ausrollung und Anwendung in ganz Österreich geplant.https://carsharing.link2026-06-25 00:00:002025-06-26 00:00:00<p>Bei Nutzung (Buchnung) fallen Transaktionsgebühren an, die die Betriebskosten decken. Der Betrieb ist ohne Gewinnabsicht gestaltet.</p> <p>Für reine Auskunftsdienste werden künftig eigene Open-Data-Schnittstellen kostenlos angeboten.</p> Die Datenschnittstelle ist mittels Adapter erprobt und die Buchungsfunktionen wird seit 2020 im Feldtest betrieben. Derzeit steht die direkte Integration in verschiedene Carsharing-Buchungsplattformen durch die jeweiligen Softwarelierferanten an. 290290930,931,575,574,581,580,653,6521047137027479828710658,58,60,61664,665https://www.mobilitydata.gv.at/api/node/291